Взорвался аккумулятор, причины, план действий и правила утилизации

Способностью к взрывному разрушению обладают два основных типа аккумуляторов, широко применяемых в быту и промышленности. Чаще прочих взрываются литиевые аккумуляторы — элементы питания смартфонов, ноутбуков, электроинструмента и электромобилей. Их электролит представляет собой легковоспламеняющийся органический растворитель, а при нарушении целостности сепаратора возникает короткое замыкание, запускающее неконтролируемый тепловой разгон. Свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы также могут взрываться, хотя природа взрыва здесь иная: в процессе перезаряда выделяется водород, и достаточно искры, чтобы гремучая смесь детонировала внутри корпуса.

Риск того, что аккумулятор может взорваться, многократно возрастает при совокупности нескольких факторов. Основные причины, по которым взорвался аккумулятор, включают:

• глубокий разряд с последующей зарядкой нештатным током;
• длительный перезаряд, вызывающий кипение электролита и накопление газов;
• механическое повреждение корпуса, особенно у элементов с уже деформированными пластинами;
• внутреннее короткое замыкание из-за производственного брака или старения;
• воздействие высоких температур, ускоряющее разложение компонентов.

Отдельного внимания заслуживает ситуация, когда на корпусе появляется вздутие. Вздутый аккумулятор является прямым индикатором внутреннего разрушения структуры и активного газообразования. Такой элемент находится в предвзрывном состоянии: достаточно незначительного физического воздействия, продолжения заряда или даже просто нагрева, чтобы вздутый аккумулятор взорвался. Именно поэтому любые деформации оболочки должны расцениваться как сигнал к немедленному прекращению эксплуатации и безопасной утилизации.

Если взорвался аккумулятор в автомобиле, доме или на производстве, приоритетом становится безопасность людей. Первые шаги необходимо выполнить немедленно:

• Покинуть зону поражения вместе со всеми присутствующими, особенно если наблюдается задымление или открытое горение.
• Обесточить помещение через распределительный щиток либо выключить зажигание транспортного средства.
• Вызвать пожарную охрану при невозможности справиться с пламенем самостоятельно или при наличии пострадавших.
• Исключить вдыхание дыма – продукты горения содержат фтороводород, сернистый газ и другие соединения, способные вызвать тяжёлое отравление. Нос и рот следует прикрыть влажной тканью.

Метод тушения определяется химическим составом батареи. Ошибочный выбор средства может усугубить пожар и привести к повторному взрыву.

• Для свинцово-кислотных АКБ допускается применение порошкового или углекислотного огнетушителя. Пламя небольшой интенсивности можно накрыть плотной негорючей тканью или засыпать песком. Важно понимать, что огнетушащий порошок не нейтрализует разлившуюся серную кислоту.
• Литиевые аккумуляторы взрываются с выделением струи пламени и требуют иного подхода. Вода категорически противопоказана, поскольку взаимодействие лития с водой генерирует водород и провоцирует новую вспышку. Применять следует песок, кальцинированную соду, поваренную соль либо специальный огнетушитель класса D. Если горение интенсивное и сопровождается токсичным дымом, безопаснее немедленно покинуть помещение и дожидаться пожарного расчёта.

До начала любых манипуляций с остатками батареи и пролитым электролитом необходимо надеть:

• резиновые или нитриловые перчатки;
• защитные очки либо полнолицевую маску;
• респиратор с комбинированным фильтром, способным задерживать кислые газы и органические пары (при отсутствии респиратора — многослойную марлевую повязку);
• закрытую обувь и одежду из плотной ткани, подлежащую последующей утилизации.

Игнорирование средств защиты приводит к химическим ожогам, поражению дыхательных путей и попаданию токсичных частиц на слизистые оболочки.

После того как возгорание ликвидировано, приступают к обезвреживанию и уборке разлившихся жидкостей.

• Свинцово-кислотный аккумулятор. Серную кислоту обильно засыпают пищевой содой и дожидаются полного прекращения шипения. Затем кашицу собирают одноразовыми тряпками в двойной полиэтиленовый пакет. Осколки пластика берут щипцами или толстыми перчатками, помещают в прочный контейнер.
• Литиевый аккумулятор. Электролит на органической основе засыпают песком, вермикулитом или специализированным абсорбентом. Соду и воду не применяют из-за риска бурной химической реакции. Тлеющие фрагменты перемещают металлическим совком в ведро с песком, избегая механического сжатия.

Все использованные материалы и части корпуса считаются опасными отходами и подлежат отдельной герметичной упаковке.

Взрывная волна и разбрызгивание электролита поражают различные материалы. Алгоритм для каждого из них:

• Металлические элементы кузова и детали. После нейтрализации кислоты поверхность многократно промывают мыльной водой, высушивают и, при повреждении краски, обрабатывают антикоррозионным составом.
• Полы и стены. Бетон моют раствором соды, затем чистой водой. Остаточное жёлтое пятно на бетоне является следствием химической реакции и не влияет на прочность конструкции.
• Текстиль и обивка. Поражённые участки, на которые попала кислота, рекомендуется вырезать, так как волокна продолжают разрушаться даже после стирки. Окружающие ткани многократно застирывают содовым раствором.
• Электронные компоненты. При попадании электролита на платы или разъёмы оборудование обесточивают и передают в сервисный центр для ультразвуковой очистки.

При химических и термических ожогах, а также при вдыхании продуктов горения важна каждая минута:

• Попавшую на кожу кислоту немедленно смывают проточной водой в течение 15–20 минут. Нейтрализующие составы непосредственно на рану не наносят. После промывания накладывают стерильную повязку и обращаются к врачу.
• При поражении глаз веки раскрывают пальцами и промывают чистой водой от внутреннего угла к наружному на протяжении 15–20 минут, затем вызывают скорую помощь.
• Термические ожоги охлаждают водой, закрывают чистой тканью; пузыри не вскрывают.
• Отравление дымом требует выхода на свежий воздух. При появлении кашля, одышки или першения в горле необходима срочная госпитализация.

Повреждённую батарею и все собранные отходы упаковывают в плотный контейнер или двойной полиэтиленовый мешок. Остатки литиевого аккумулятора дополнительно помещают в негорючую ёмкость с песком. Хранение организуют в проветриваемом нежилом помещении, исключив воздействие прямых солнечных лучей, источников тепла и присутствие горючих материалов. Периодически следует проверять, не нагреваются ли фрагменты — это может свидетельствовать о продолжающейся химической реакции.

Приём повреждённых источников питания осуществляется, однако не каждый пункт готов работать с деформированными и горевшими элементами. Алгоритм следующий:

• Уточнить по телефону в ближайших автомагазинах, сервисных центрах или муниципальных эко-пунктах, принимают ли они взорвавшиеся аккумуляторы.
• Подготовить остатки к транспортировке: надёжно упаковать в двойные мешки или пластиковый контейнер, указав персоналу на характер повреждения.
• В случае отказа следует обратиться к региональному оператору по обращению с отходами или в местную администрацию за информацией о местонахождении специализированного пункта приёма опасных отходов.
• Выбрасывать взорвавшийся аккумулятор с бытовым мусором, закапывать в землю или сжигать самостоятельно категорически запрещено.

После завершения экстренной фазы проводят тщательный осмотр места происшествия. В автомобиле проверяют целостность лотка, лонжеронов, изоляции проводов и клемм. В помещении оценивают состояние отделочных материалов и электропроводки. Устройства, контактировавшие с агрессивными веществами, передают на профессиональную диагностику.

Чтобы исключить повторение инцидента, следует придерживаться следующих правил:

• применять только исправные автоматические зарядные устройства с контролем напряжения;
• не допускать глубоких разрядов и длительного перезаряда;
• регулярно осматривать корпуса на предмет трещин и вздутий;
• не курить и не создавать искр вблизи заряжаемых или хранящихся аккумуляторов;
• литиевые элементы заряжать строго оригинальными адаптерами и не оставлять процесс без присмотра.

Для быстрой ориентации в чрезвычайной обстановке достаточно запомнить сжатую последовательность шагов. При взрыве свинцово-кислотной АКБ:

1. Эвакуация людей и проветривание.
2. Тушение пламени, если оно возникло.
3. Надевание средств защиты.
4. Нейтрализация кислоты содой и сбор кашицы.
5. Очистка поверхностей и смазка клемм.
6. Упаковка остатков и сдача в спецприём.

Если взорвался литиевый аккумулятор, в шаге тушения и нейтрализации применяется песок или соль, вода и сода исключаются. Соблюдение инструкции позволит минимизировать опасность и завершить инцидент с наименьшими потерям